Экономика

В 2020 году мэрия Ярославля планирует начать оптимизацию маршрутной сети общественного транспорта. Под оптимизацией понимаются разработка новой схемы движения и перевод всех маршрутов на регулируемый тариф. Маршрутные такси работают по нерегулируемому тарифу: перевозчики могут сами устанавливать стоимость проезда, тогда как для муниципального транспорта величина тарифа регулируется властью. Частным перевозчикам принадлежат 32 маршрута, еще 72 маршрута работают по регулируемому тарифу.

В связи с предстоящей оптимизацией ярославские перевозчики обеспокоены тем, что новое руководство мэрии во главе с Владимиром Волковым хочет их вытеснить с рынка. Предприниматели возмущены сменой “правил игры”.

– У нас каждый год будут меняться правила игры? До вас был мэр Слепцов. Мэр Слепцов с нами, с перевозчиками, подписал соглашение о том, что мы меняем подвижной состав на Евро-5, выполняем все требования постановления № 766 и нам выдают свидетельства сроком на 7 лет. Большая половина перевозчиков выполнила все его требования, залезла в долговые обязательства, причем серьезные долговые обязательства. И сейчас получается, что меняются правила игры? Мы сейчас в долгах сидим, поверив власти, - высказала предприниматель Светлана Орлова на совещании в мэрии.

В ответ на эти вопросы мэр Ярославля Волков заявил, что за обязательства предшественников ответственности не несет.

В соцсетях и Telegram-каналах активно обсуждается вероятность прихода на рынок пассажирских перевозок в Ярославле компаний из подмосковных Люберец. Волков, напомним, до 2016 года возглавлял поселение Красково Люберецкого района (сейчас оно входит в Люберцы).

Власти успокаивают перевозчиков, что маршруты будут распределяться по конкурсу, и у всех будут равные условия. Другое дело, что их можно составить так, чтобы им соответствовали только “нужные” компании.

ООО “Центр Грант” выиграло аукцион на право пользования плавучим объектом в акватории Волги в центре Ярославля. Сейчас там ведется строительство, рабочие говорят, что здесь будет располагаться развлекательное заведение. Удивительна стоимость лота: пользование объектом за весь период действия договора, но не более чем на 10 лет, составит всего 2997 рубля 54 копейки. В самом центре Ярославля. На 10 лет. 2997 рубля 54 копейки. Возможно ли такое в случае обращения в соответствующие органы рядового россиянина - неизвестно.

Бизнес-центр “Волков-плаза”, примыкающий к зданию бывшей гостиницы “Ярославль” в зоне ЮНЕСКО, будет достроен не позднее второго квартала 2019 года, заявили в правительстве Ярославской области. Строительство здания было приостановлено несколько лет назад по требованию Министерства культуры РФ и возмущенных ярославских “градозащитников”. Теперь у Минкульта претензий к стройке нет.

Возникает вопрос, чего хотят те самые градозащитники. Того, чтобы город остановился в развитии и в нем вообще ничего не строили? Или того, чтобы им отдавали подряды на проектирование? В случае с “Волков-плаза” их протесты привели к тому что в самом центре города 4 года мозолил глаза недострой. Видимо, такой облик лучше ложится в концепцию ЮНЕСКО, чем новенький современный бизнес-центр.

Впрочем, не исключено, что с возобновлением строительства начнутся новые протесты, бессмысленные и беспощадные.

Подпишитесь на “Улицу Свободы” в Телеграм! Одна важная или просто интересная новость каждый день.

Дыра в бюджете Ярославля затрагивает все больше сфер городского хозяйства. На прошлой неделе мэр Владимир Волков потребовал перенести мусорные контейнеры во дворы домов, чтобы за содержание соответствующих площадок отвечали управляющие компании. Как выяснилось, у города на эти цели нет денег. Проблема только в том, что общероссийские нормы технической эксплуатации жилищного фонда предусматривают размещение мусорных контейнеров на расстоянии не менее 20 метров от домов. Знает ли об этих требованиях Волков - вопрос.

Подпишитесь на “Улицу Свободы” в Телеграм! Одна важная или просто интересная новость каждый день.

Тариф на вывоз мусора в Ярославской области может быть завышен как минимум в полтора раза, уверен член фракции КПРФ в облдуме Эльхан Мардалиев. Об этом он написал на своей странице в Facebook. В качестве примера он подсчитал, сколько мусора вывозится из квартала в Заволжском районе Ярославля, где проживают 18,3 тыс. человек. В расчете на одного проживающего, по словам Мардалиева, в месяц получается порядка 0,12 кубометров отходов. При этом в тариф единого оператора по обращению с мусором “Хартия” заложено 0,18 кубометров отходов в месяц на человека. “Вот и получается, что норматив по самым скромным подсчетам завышен в полтора раза”, - пишет депутат.

Тем временем генпрокурор РФ Юрий Чайка поручил региональным прокуратурам проверить двойное начисление тарифов за мусор для граждан. “Хартия” принадлежит младшему сыну генпрокурора Игорю. Выходит, прокуратура Ярославской области по поручению Чайки-старшего будет проверять работу компании Чайки-младшего. Как бы не обернулось уголовными сроками для недовольных ценообразованием.

Подпишитесь на “Улицу Свободы” в Телеграм! Одна важная или просто интересная новость каждый день.

В бюджете Ярославля на текущий год заложены 395 тыс. руб. на мероприятия по случаю 25-летия муниципалитета (городской думы). На эти деньги планируется снять фильм о депутатах всех созывов, изготовить сувенирную продукцию, устроить торжественный банкет и пригласить коллег из Костромы и Иваново.

При этом в бюджете Ярославля не предусмотрены средства на экстренный ремонт школ и детсадов, а также вывоз снега из спальных районов города. В этом году депутаты сильно урезали льготы, мэрия хотела отменить речное сообщение с Толгским монастырем, планируется повышение проезда в общественном транспорте. Зато в Ярославле снимут фильм про депутатов.

Подпишитесь на “Улицу Свободы” в Телеграм! Одна важная или просто интересная новость каждый день.

В 2019 году в Ярославской области заключено 55 муниципальных контрактов о выплате возмещений за изъятие аварийного жилья у семей в Ярославле, Пошехонье и Угличе. Об этом заявил зампред правительства Ярославской области Виктор Неженец. Общая сумма возмещений составила 102 млн руб. Таким образом, средний размер выплаты одной семье составляет 1,8 млн руб. За такие деньги в Ярославле можно купить однокомнатную квартиру на вторичном рынке.

В середине августа мэрия Ярославля подписала инвестиционное соглашение с компанией "Тройка РЭД" из подмосковных Люберец о застройке участка в центре города, где сейчас располагается троллейбусное депо. В пресс-релизе мэрии Ярославля название застройщика деликатно умалчивается, что неудивительно: мэр Владимир Волков до ноября 2016 года возглавлял городское поселение Красково в Люберецком районе (в 2017 году муниципалитеты объединены в городской округ Люберцы). В соответствии с соглашением, "Тройка РЭД" должна построить на территории депо на Городском валу 45 тыс. квадратных метров жилья, модернизировать предприятие "Яргорэлектротранс" (перенести депо на Ленинградский проспект) и разработать проект школы на 500 мест. Речь идет об инвестициях в размере 200 млн руб., вице-мэр Ярославля по градостроительству Ринат Бадаев назвал проект "социально ориентированным", не имеющим до этого аналогов.

В июне 2017 года, когда Ринат Бадаев еще не перебрался в Ярославль, а заседал в люберецком совете депутатов, "Тройка РЭД" поучаствовала в ремонте амбулатории в поселке Коренево. По случаю объекта после ремонта местная газета "Люберецкая панорама" приводила (.PDF) слова Бадаева: "В этой амбулатории была острая необходимость. Это важное событие в жизни поселка. Когда мы, депутаты, шли на выборы, нашим лозунгом было ‘Объединенным Люберцам - новое качество жизни!’. Наш долг - сдержать данное слово". 

Другим значимым проектом "Тройки РЭД" в Люберцах стало строительство жилого комплекса "Новокрасково" в поселке Красково - том самом, в котором до переезда в Ярославскую область работал Владимир Волков. В мае 2018 года все та же "Люберецкая панорама" сообщила (.PDF) о сдаче ЖК в эксплуатацию. Строительством "Новокрасково" занималась связанная с "Тройкой РЭД" компания "ЖСИ Проект". Совладелицей последней является Анна Бабикова, которой принадлежит 11% в уставном капитале. Бабикова занималась совместным бизнесом сперва с Владимиром Волковым, а затем - с полной тезкой его супруги Екатериной Волковой. Бабиковой и Волкову принадлежали по 33,33% ликвидированного в июле 2019 года ООО "Неоторг". С октября 2018 года долей мэра Ярославля на правах доверительного управляющего распоряжалась Екатерина Волкова. Собственно, вот и ответ на вопрос, почему мэрия Ярославля не афиширует наименование инвестора.

В Ярославле жильцы одного из домов на Московском проспекте повесили на фасад здания баннер с обращением к региональному фонду капремонта. “Фонд капремонта, где наши деньги? Прокуратура закрыла глаза?!”, - говорится в тексте. Как выяснилось, претензии жильцов к фонду связаны с планируемым ремонтом крыши. Взносы на капремонт в этом доме поступают на специальный счет, а не в “общий котел”, и фонд капремонта, как уверяют жители, затягивает выплату авансу подрядчику. В фонде признали этот факт и пообещали наказать сотрудника, допустившего просрочку.

Подпишитесь на “Улицу Свободы” в Телеграм! Одна важная или просто интересная новость каждый день.

Петербургский международный экономический форум (ПМЭФ) - просто кладезь нереализованных проектов для Ярославской области. В середине августа “Улица Свободы” рассказывала о проекте “Умный город”, соглашение о создании которого было подписано на ПМЭФ-2017, и о котором все благополучно забыли спустя два года. На том же форуме губернатор Ярославской области Дмитрий Миронов заявил о планах создать авиакомпанию “Ярославия”.

“В наших планах - создать в составе аэропорта Ярославль базовую авиакомпанию ‘Ярославия’. Она будет специализироваться на выполнении межрегиональных и международных авиарейсов в столицу Золотого кольца России - город Ярославль”, - сказал тогда Миронов. 

Стоит ли говорить, что никакой авиакомпании с тех пор в Ярославле создано не было. Более того, эта тема больше никогда в СМИ не поднималась.

Летом 2017 года на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ) занимавший тогда пост врио губернатора Ярославской области Дмитрий Миронов и глава “Ростеха” Сергей Чемезов подписали соглашение о реализации пилотного экосистемного проекта “Умный город” стоимостью 3,5 млрд рублей. Как же обстоят дела с таким важными инновационным начинанием?

Проект планировалось реализовывать в четырех направлениях: “Светлый город”, “Интеллектуальная транспортная система”, “Безопасный город”, “Экомониторинг” и “Развитие туризма”. 

Менее чем через год после подписания соглашения на Московском проспекте в Ярославле образовалась огромная пробка, связанная с тестированием светофоров. СМИ тогда распространяли скан письма и.о. главы департамента транспорта Ярославской области Евгения Моисеева об экспериментальных работах в рамках проекта “Умный город”. После появления письма власти Ярославской области поспешили заявить, что к проекту “Умный город” сложившаяся ситуация не имеет никакого отношения.

Через месяц после инцидента на Московском проспекте правительство Ярославской области и “Ростех” пообещали установить на дорогах региона “умные светофоры”. 

“В мае [2018 года] опыт применения новейших цифровых решений планируется распространить на Ярославль”, - заявлял тогда Дмитрий Миронов. Где эти новейшие цифровые решения, до сих пор неизвестно. Так же как непонятно, сколько “Ростех” уже вложил в проект “Умный город” в Ярославской области и где результаты этой работы - хотя прошло уже больше двух лет с момента подписания соглашения. 

Последние новости об “Умном городе” датированы 2018 годом, а на сайте “Ростеха” - и вовсе 2017 годом. Складывается ощущение, что об этом проекте, громко анонсированном на ПМЭФ, спустя два года попросту забыли. Ох уж эти громкие анонсы на ПМЭФ...

На капитальный ремонт Добрынинского моста в Ярославле из федерального бюджета выделено 250 млн рублей. Путепровод находится в аварийном состоянии. Контракт на ремонт будет заключен на два года. Вопрос выделения денег в следующем году из федерального бюджета прорабатывается. 

Добрынинский мост, построенный в 1985 году, связывает Ленинский и Дзержинский районы Ярославля. Сейчас на его крайних полосах ограничено движение.

Подпишитесь на “Улицу Свободы” в Телеграм! Одна важная или просто интересная новость каждый день.

Губернатор Ярославской области Дмитрий Миронов в конце октября направил письмо президенту РФ Владимиру Путину, в котором попросил обратить внимание на планируемое строительство на Рыбинском водохранилище целлюлозно-бумажного комбината. Производство мощностью 1,3 млн тонн воздушно-сухой целлюлозы в год намерена запустить компания СВЕЗА Алексея Мордашова. Миронов пишет Путину, что запуск ЦБК нарушит водно-химический состав воды, что в итоге приведет к гибели флоры и фауны. Ярославский губернатор предлагает либо рассмотреть вопрос о целесообразности проекта, либо перенести производство в другое место.

Подпишитесь на “Улицу Свободы” в Телеграм! Одна важная или просто интересная новость каждый день.

Исполняющий обязанности мэра Ярославля Владимир Волков пообещал, что ярославский ликероводочный завод возобновит производство в марте 2019 года. Новым собственником предприятия-банкрота в ходе конкурсного производства стало АО “Группа компаний ЕКС”, сейчас идет техническая экспертиза оборудования. В будущем планируется получение лицензии для выпуска продукции.

При этом еще год назад в разгар предвыборной кампании тогда еще врио губернатора Ярославской области Дмитрия Миронова было объявлено о запуске производства на заводе. Возобновление выпуска продукции на ЯЛВЗ было одним из главных предвыборных обещаний Миронова. При этом на в сентябре 2017 года всего лишь была открыта линия по розливу воды, тогда как пресс-служба правительства преподнесла это как полноценный перезапуск предприятия. Производство не налажено до сих пор и совсем не факт, что в марте следующего года оно откроется. Так же, как и не факт, что Дмитрий Миронов на тот момент продолжит быть губернатором.

Подпишитесь на “Улицу Свободы” в Телеграм! Одна важная или просто интересная новость каждый день. 

25 апреля Ярославскую область второй раз за полгода посетил президент России Владимир Путин. На этот раз он открыл в Рыбинске производство корабельных газотурбинных двигателей и провел там заседание военно-промышленной комиссии. Чем запомнится этот приезд президента?

Открытие новой отрасли

В присутствии президента на НПО “Сатурн” были начаты испытания газотурбинного агрегата М-35Р-1 с двигателем М-70ФРУ-2 для морских программ. Вице-премьер Дмитрий Рогозин заявил об открытии в России новой отрасли - газотурбинного машиностроения. Ранее корабельные газотурбинные двигатели производили на Украине, в Николаеве, однако в 2014 году импорт силовых установок в Россию был прекращен.

Встреча с Дмитрием Мироновым

После посещения НПО “Сатурн” Владимир Путин провел встречу с врио губернатора Ярославской области Дмитрием Мироновым, который почему-то напомнил о своем назначении “в сентябре прошлого года”. При этом в действительности Миронов был назначен на пост врио губернатора 28 июля. Путин поддержал его решение идти на выборы и выразил надежду, что Миронова поддержат избиратели.

Сено в ямах

Не обошлось во время визита Путина и без традиционных для такого случая спешного заделывания каких-либо недочетов. Покраски травы или асфальта замечено не было, зато в соцсетях появились фотографии, на которых дорожные ямы застланы сеном.

Мэрия Ярославля передумала передавать Музей истории города на баланс областного правительства. Об этом газете “Городские новости” сообщил мэр Владимир Волков. “Он как был городским, так им и останется. Есть понимание того, как музею развиваться, как привнести новую подачу в экспозиции, как использовать лучшие мировые практики”, - пообещал чиновник.

О возможной передаче музея в собственность правительства Ярославской области ради экономии городских денег СМИ писали осенью прошлого года. Содержание объекта ежегодно обходится бюджету Ярославля в 20 млн руб. Против передачи музея выступили почетные граждане Ярославля, возглавляемые бывшим директором учреждения Владимиром Извековым.

В результате мэрия Ярославля лишилась возможности экономить 20 млн руб. в год. Значит будут “резать” по “больному”.

Подпишитесь на “Улицу Свободы” в Телеграм! Одна важная или просто интересная новость каждый день.

Сокращение льгот для ярославцев сэкономит городскому бюджету 50 млн руб. Количество тех, кто получает льготы, сократится с 25 тыс. до 20 тыс. человек. Такие параметры заложены в проекте бюджета на 2019 год, который почему-то по привычке называют “социально ориентированным”. Финансовая помощь социально незащищенным гражданам, как обещают власти, станет адресной: утверждается, что получать ее будут только действительно нуждающиеся. Фактически это означает, что получить право на льготы будет сложнее. Подробнее о льготах здесь.

Подпишитесь на “Улицу Свободы” в Телеграм! Одна важная или просто интересная новость каждый день.

Минфин РФ разработал для российских регионов рекомендации по увеличению доходов бюджета. В основу “методички” легли международные практики, а также опыт десяти российских пилотных регионов, включая Ярославскую область. Вот только жители Ярославской области не знали о том, что на них будут тестировать увеличение бюджетных доходов. Среди предлагаемых мер есть непопулярные, в частности, организация платных парковок, платные дороги, расширение системы видеофиксации нарушений ПДД, обложение налогом наймодателей жилья, повышение ставок налогов и так далее. Судя по всему, в ближайшие годы эти рекомендации превратятся в руководство к действию.

Подпишитесь на “Улицу Свободы” в Телеграм! Одна важная или просто интересная новость каждый день.

Весной 2017 года, в разгар предвыборной кампании врио губернатора Ярославской области Дмитрия Миронова, в Ярославль приехал глава “Газпрома” Алексей Миллер. Стороны подписали соглашение о строительстве завода по производству сжиженного природного газа (СПГ) мощностью 40 тыс. тонн в год в Большесельском районе. Объем инвестиций в проект оценивался в 2 млрд руб.

“Мы определили для себя газомоторное топливо как приоритетное направление работы. Мы упомянули завод СПГ в Ярославской области, такие же проекты будут появляться в других регионах России”, - заявил Миллер, отметив, что завод позволит развивать локальную газификацию.

Спустя более чем два года после того визита ни о каком строительстве в Большесельском районе не идет даже речи. Очевидно, Миллер приезжал в Ярославль поддержать рейтинг Миронова. Кстати, просроченная задолженность предприятий Ярославской области за газ с тех пор не только не снизилась, но, напротив, выросла. В апреле 2017 года объем задолженности составлял 2,7 млрд руб., в августе 2019 года - 2,8 млрд руб. 

Во время подписания соглашения о строительстве СПГ-завода Алексей Миллер публично не называл никаких сроков. Возможно, потому что изначально понимал, что эти разговоры не несут в себе никакой конкретики и не хотел создавать поводов для претензий.

В Ярославле отключат газ в 19 многоквартирных домах, чьи жильцы в течение длительного времени не заключали договоры на обслуживание внутридомового газового оборудования. Об этом на совещании в мэрии заявил замглавы “Газпром межрегионгаз Ярославль” Андрей Епанешников. “Если в ближайшие дни они так и не заключат договоры, мы с 1 февраля начнем отключать их от газа. Есть проблемы и в других домах. В целом таких около 500”, - пояснил он. По словам Епанешникова, это не связано с недавними обрушениями домов в Магнитогорске (39 погибших) и Ростовской области (по последним данным, 1 погибший).

Подпишитесь на “Улицу Свободы” в Телеграм! Одна важная или просто интересная новость каждый день.

Завод по производству сжиженного природного газа (СПГ), о создании которого в Большесельском районе больше года назад договорились глава “Газпрома” Алексей Миллер и губернатор Ярославской области Дмитрий Миронов, так и не начали строить. Этот факт признал на пресс-конференции генеральный директор “Газпром межрегионгаз Ярославль” Павел Яблонский.

При этом в апреле 2017 года Алексей Миллер заявлял о принятии решения о строительстве СПГ-завода мощностью 40 тыс. тонн в год. Ожидалось, что объем инвестиций в проект превысит 2 млрд рублей. С тех пор долг Ярославской области перед “Газпромом” вырос более чем на 2 млрд рублей до 8,7 млрд, а Переславль-Залесский вновь рискует остаться летом без горячей воды из-за долгов за газ.

То есть, вероятнее всего, никакого СПГ-завода в Ярославской области не построят, а прошлогоднее обещание Миллера стоит расценивать только как предвыборный пиар Миронова.

В августе 2017 года, когда оставались считанные дни до выборов губернатора Ярославской области, врио главы региона Дмитрий Миронов отправился в Даниловский район, чтобы заложить первый камень в строительство кролиководческого холдинга “Ярославский кролик”. Производство планировалось начать уже весной 2018 года. Прошло более двух лет, а производство не только не начато, но и инвестор, как выяснилось, отказался от реализации проекта. В холдинг планировалось вложить 1 млрд руб., но, похоже, что в итоге не было инвестировано ни копейки: на месте закладки первого камня так и не появились производственные корпуса.

Теперь департамент АПК и потребительского рынка Ярославской области ищет нового инвестора. Возможно, кого-то удастся найти к следующим губернаторским выборам. А после можно будет снова забыть про 1 млрд рублей инвестиций и создание 500 рабочих мест в Даниловском районе.

Стоимость минимального набора продуктов питания, необходимых человеку в Ярославской области, составляет 3,6 тыс. рублей. Об этом заявила замглавы департамента АПК и потребительского рынка региона Валентина Шишина. По ее словам, это на 6% ниже среднероссийского показателя. Отметим, что совсем недавно министр труда и занятости Саратовской области Наталья Соколова заявляла, что человек вполне сможет прожить на 3,5 тыс. рублей в месяц. “Макарошки стоят всегда одинаково”, - заявила чиновница, после чего ее отправили в отставку.

Подпишитесь на “Улицу Свободы” в Телеграм! Одна важная или просто интересная новость каждый день.

Правительство Ярославской области намерено ввести “знак качества” для местных производителей продуктов питания. Чтобы его получить, надо соблюсти два условия: во-первых, товары должны быть произведены в соответствии с требованиями технического регламента, ГОСТ или технических условий и не иметь претензий контролирующих органов - что, в общем-то и так требуется с любого производителя.

Во-вторых, производитель должен в течение трех последних лет участвовать в различных выставках. То есть, по сути, “знак качества” будут присваивать не за качество, а за умение вкладывать деньги в продвижение продукции.